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韶關(guān)數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械(優(yōu)質(zhì)商家)-數(shù)控車床送料機(jī) ：

CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 (老客戶拜訪—中山市東升鎮(zhèn))姚術(shù)增（老板）、王巨威（電商師傅）使用凱恩利數(shù)控車床的情況回訪......

(老客戶拜訪—中山市東升鎮(zhèn)) 姚術(shù)增（老板）、王巨威（電商師傅）使用凱恩利數(shù)控車床的情況回訪......

1、（2019-03-14）因接到對(duì)方的電話，機(jī)器因搬廠后，精度下降，通知本廠維修，因凱恩利機(jī)床廠 的師傅在電話中教了對(duì)方方法，故自已修好了.....本記者問 ：上次有沒有師傅來(lái)修過(guò).： 這個(gè)真沒關(guān)系，對(duì)方姚術(shù)增師傅加了凱恩利一個(gè)師傅微信，因凱恩利機(jī)床廠的師傅在電話中教了對(duì)方方法，故自已修好了.........車間剛搬廠，就這些東西全部清理清完。車床漢有投產(chǎn)呢.........

（2019-03-21）我終于親自售后與拜訪了.......以下是具體的拜訪過(guò)程和內(nèi)容.........

2、計(jì)劃加設(shè)備：訂主要搞這搞燈胚，會(huì)增加幾臺(tái)機(jī)，燈罩能充電，是做成品進(jìn)行銷售

3、因?yàn)榘釓S導(dǎo)致車床操作說(shuō)明書和系統(tǒng)說(shuō)明書丟失了，本人為了更好的服務(wù)客戶，現(xiàn)在答應(yīng)給他弄說(shuō)明書和電子文檔........

4、因?yàn)閮尚值芊旨遥嚎偟馁I了凱恩利 6臺(tái) 排刀機(jī)（姚術(shù)增（老板）、弟弟那邊有四臺(tái)，姚術(shù)增（老板）這兩臺(tái) 36排刀機(jī) ，原來(lái)是在一起做事的，清遠(yuǎn)數(shù)控車床，現(xiàn)在分家了，設(shè)備購(gòu)買合同是簽的他弟的名字.........

我認(rèn)真看了一下。2015年的機(jī)器，也用了近5年了。還做的產(chǎn)品精密這么好，應(yīng)該還是不錯(cuò)吧，數(shù)控車床送料機(jī)，凱恩利質(zhì)量還是不錯(cuò)的.......

5、現(xiàn)在他想自已的親戚來(lái)學(xué)，我說(shuō)沒有問題：先招一人師師傅帶一下，邊學(xué)邊干，沒有師傅帶著，做不好，材料很貴的，做報(bào)廢了，那就會(huì)成廢品了，那，招一個(gè)師傅要7000-12000元、 沖床師傅要10000多元。

6、業(yè)務(wù)談了兩個(gè)小時(shí)，談完了，說(shuō)說(shuō)私事吧， 老板有：兩個(gè)小孩兩個(gè)，1男1女.....

淺析：五金零件加工工藝流程

                               淺析：五金零件加工工藝流好程

    五金零件加工工藝流程不只有一種加工辦法，往往都是有好幾種，然后再進(jìn)行對(duì)比。

    根據(jù)零件圖可以預(yù)訂幾種數(shù)控加工計(jì)劃，在先打孔，鏜孔的前提之下有以下幾種數(shù)控加工計(jì)劃:

  辦法一:先夾左面→平右端 面→加工內(nèi)孔錐面→然后粗、精車外圓→掉頭平端面，確保長(zhǎng)度→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓

  辦法二:先夾右邊→平左端面→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓→掉頭平端面，確保長(zhǎng)度→加工內(nèi)孔錐面→粗、精外圓

  辦法三:先夾左面→平端面→加工內(nèi)孔錐面→然后掉頭平端面→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓→掉頭粗、精車外圓

  辦法四:先夾左面→平端面→加工內(nèi)孔錐面→加工內(nèi)孔槽→加工內(nèi)螺紋→粗、精車外圓→掉頭平端面→粗、精車外圓

  以上四種辦法都可以用來(lái)加工零件，第壹種和第二種計(jì)劃都是分兩次裝夾，一次裝夾中就加工完了要加工的，數(shù)控車床，這樣雖確保了精度，但因?yàn)檫@次規(guī)劃的錐孔螺母套歸于薄壁零件，分兩次加工內(nèi)孔，簡(jiǎn)單受力變形。第三種計(jì)劃裝夾次數(shù)太多，會(huì)影響同軸度，不能非常好的確保五金零件加工精度，裝夾次數(shù)多也會(huì)使零件受力變形。但是第四種數(shù)控車床加工計(jì)劃，只裝夾了兩次，內(nèi)孔加工在一次裝夾中完結(jié)，既確保了同軸度，數(shù)控車床廠家，也確保了零件精度。從經(jīng)濟(jì)效益，零件精度來(lái)講，第四種計(jì)劃是其間較佳的一種加工辦法。但從實(shí)踐的加工來(lái)看，經(jīng)過(guò)剖析應(yīng)挑選第二種加工計(jì)劃。

東莞數(shù)控車床加工告訴您數(shù)控機(jī)床具有以下三大突出的特點(diǎn)：

    利用二進(jìn)制數(shù)學(xué)方式輸入，加工過(guò)程可任意編程，主軸及進(jìn)給速度可按加工工藝需要變化，且能實(shí)現(xiàn)多座標(biāo)聯(lián)動(dòng)，易加工雜曲面。對(duì)於加工對(duì)象具有“易變、多變、善變”的特點(diǎn)，換批調(diào)整方便，可實(shí)現(xiàn)雜件多品種中小批柔性生產(chǎn)，適應(yīng)社會(huì)對(duì)產(chǎn)品多樣化的需求。但價(jià)格較昂貴，需要正確分析其使用的經(jīng)濟(jì)合理性；

   利用硬件和軟件相組合，能實(shí)現(xiàn)信息反饋、補(bǔ)償、自動(dòng)加減速等功能，可進(jìn)一步提高機(jī)床的加工精度、效率、自動(dòng)化程度；

   是以電子控制為主的機(jī)電一體化機(jī)床，充分發(fā)揮了微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)特有的優(yōu)點(diǎn)，易於實(shí)現(xiàn)信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，可較易地組成各種先進(jìn)制造系統(tǒng)，如FMS、FTL、FA，甚至將來(lái)的CIMS，能大限度地提高工業(yè)的生產(chǎn)率、勞動(dòng)生產(chǎn)率。

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