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數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械(優(yōu)質(zhì)商家)-哈斯數(shù)控車床 ：

 (老客戶拜訪—東莞市茶山鎮(zhèn)盧屋村) 袁星星（師傅）使用凱恩利數(shù)控車床的情況記錄......

地址：東莞市茶山鎮(zhèn)盧屋村

所訂機(jī)型： 數(shù)控車床油欲送料器（配 凱恩利  46標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)）   數(shù)量1臺(tái)機(jī)

老客戶拜訪時(shí)間： 2019年02月26日 下午出貨安裝。

  1、  現(xiàn)在過年已經(jīng)10多天了，開始對(duì)新老客戶進(jìn)行拜訪，現(xiàn)在第壹家拜訪的是東莞茶山的袁老板。希望我們有一個(gè)好的開始。

   現(xiàn)在 袁星星（師傅）年輕有為，這么年輕輕的也是搞幾臺(tái)機(jī)器做加工，我覺得也是很不錯(cuò)的。

2、 本人問：袁星星（師傅）現(xiàn)在生意怎么樣，去年搞得怎么樣，現(xiàn)在有什么打算呢？

袁老板：他現(xiàn)在今年想增加一臺(tái)機(jī)，但什么時(shí)候增機(jī)，并不清楚，主要是現(xiàn)在訂單不夠，并且希望我介紹一些客戶。

3、因?yàn)樽砸褯]有堵車，故在晚上19：00才到，哈斯數(shù)控車床，以后共進(jìn)晚餐共進(jìn)晚餐。

4、現(xiàn)在我們都成了朋友了 ：抱團(tuán)取暖，共同發(fā)展，他已介紹客戶給我。現(xiàn)在我介紹客戶給他！同時(shí)他也介紹客戶給我！......我給他互相介紹，互相前進(jìn)，互相發(fā)展。

5. 你覺得  凱恩利  機(jī)床 怎么樣? 現(xiàn)在用的怎么樣，你的機(jī)床質(zhì)量很好用的，到現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)什么毛病，車的產(chǎn)品精度，穩(wěn)定性都達(dá)到要求..... 終還是要加凱恩利的機(jī)臺(tái)。

 在這里祝：袁星星（師傅）用凱恩利機(jī)床生意越做越好！買更多凱恩利的機(jī)床進(jìn)行加工！凱恩利車床是他的發(fā)家致富之寶！！……

數(shù)控車床刀架機(jī)故障的處理方法

1，不換刀。關(guān)于這種問題，首先判別是內(nèi)部力學(xué)問題休息或刀架電機(jī)毛病，ATC，用手觸摸電機(jī)，具有無振動(dòng)、丈量電動(dòng)機(jī)的電壓來肯定電機(jī)毛病。假如電機(jī)是正常的，那么機(jī)械問題，通常為內(nèi)部機(jī)械卡死的休息，把刀去除洗可重新裝置。有時(shí)也可能是內(nèi)部的機(jī)械損傷。

2，數(shù)控車床找不到刀。表現(xiàn)為休息中止轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)刀刀架感應(yīng)線圈元素霍爾問題是由于振動(dòng)和工具鋼偏移。校準(zhǔn)能夠。這可能會(huì)損壞炮塔的感應(yīng)線圈，感應(yīng)線圈無電壓輸入或。

3，未找到一把刀。性能不能找到一把刀，和其他的刀具能夠正常，問題可能會(huì)抵消或數(shù)控車床刀架感應(yīng)線圈霍爾元刀的霍爾元件損壞，或刀位信號(hào)線路斷路器。

4，運(yùn)輸鎖不緊，此毛病可能是在鎖定時(shí)間刀架參數(shù)太短，寶宇走心機(jī)數(shù)控車床，內(nèi)部可能有數(shù)控車床刀架鎖緊螺母松刀。

智能化、開放式、網(wǎng)絡(luò)化成為當(dāng)代數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的主要趨勢

    世紀(jì)的數(shù)控裝備將是具有一定智能化的系統(tǒng)，智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個(gè)方面：為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能化，如加工過程的自適應(yīng)控制，工藝參數(shù)自動(dòng)生成；為提高驅(qū)動(dòng)性能及使用連接方便的智能化，如前饋控制、電機(jī)參數(shù)的自適應(yīng)運(yùn)算、自動(dòng)識(shí)別負(fù)載自動(dòng)選定模型、自整定等；簡化編程、簡化操作方面的智能化，如智能化的自動(dòng)編程、智能化的人機(jī)界面等；還有智能診斷、智能監(jiān)控方面的內(nèi)容、方便系統(tǒng)的診斷及維修等。

   為解決傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)封閉性和數(shù)控應(yīng)用軟件的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)存在的問題。目前許多國家對(duì)開放式數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行研究，如美國的NGC(The Next Generation Work-Station/Machine Control)、歐共體的OSACA(Open System Architecture for Control within Automation Systems)、日本的OSEC(Open System Environment for Controller)，中國的ONC(Open Numerical Control System)等。數(shù)控系統(tǒng)開放化已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)的未來之路。所謂開放式數(shù)控系統(tǒng)就是數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)可以在統(tǒng)一的運(yùn)行平臺(tái)上，面向機(jī)床廠家和終用戶，通過改變、增加或剪裁結(jié)構(gòu)對(duì)象（數(shù)控功能），形成系列化，數(shù)控車床，并可方便地將用戶的特殊應(yīng)用和技術(shù)訣竅集成到控制系統(tǒng)中，快速實(shí)現(xiàn)不同品種、不同檔次的開放式數(shù)控系統(tǒng)，形成具有鮮明個(gè)性的產(chǎn)品。目前開放式數(shù)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)規(guī)范、通信規(guī)范、配置規(guī)范、運(yùn)行平臺(tái)、數(shù)控系統(tǒng)功能庫以及數(shù)控系統(tǒng)功能軟件開發(fā)工具等是當(dāng)前研究的核心。

     網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控裝備是近兩年國際著名機(jī)床博覽會(huì)的一個(gè)新亮點(diǎn)。數(shù)控裝備的網(wǎng)絡(luò)化將極大地滿足生產(chǎn)線、制造系統(tǒng)、制造企業(yè)對(duì)信息集成的需求，也是實(shí)現(xiàn)新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業(yè)、全球制造的基礎(chǔ)單元。國內(nèi)外一些著名數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)制造公司都在近兩年推出了相關(guān)的新概念和樣機(jī)，如在EMO2001展中，日本山崎馬扎克（Mazak)公司展出的“CyberProduction Center”（智能生產(chǎn)控制中心，簡稱CPC)；日本大隈（Okuma）機(jī)床公司展出“IT plaza”（信息技術(shù)廣場，簡稱IT廣場)；德國西門子(Siemens)公司展出的Open Manufacturing Environment（開放制造環(huán)境，簡稱OME）等，反映了數(shù)控機(jī)床加工向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展的趨勢。