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凱恩利機械(圖)-數(shù)控車床視頻-數(shù)控車床 ：

CNC數(shù)控車床在加工時需要注意什么?

    CNC數(shù)控車床在加工材料通常使用車床加工之材料為易切削用鋼與銅，易切削用鋼含硫S及含鄰P較高之材質(zhì)，硫與錳在鋼材中是以硫化錳的形態(tài)存在，而硫化錳在鋼材中起了潤滑的作用，小型數(shù)控車床，使鋼材更容易切削，從而提高車床的生產(chǎn)的生產(chǎn)進度。那么CNC數(shù)控車床在加工時需要注意什么呢？

 一、認真執(zhí)行《金屬切削機床通用操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。　

 二、認真執(zhí)行下述有關(guān)車床通用規(guī)定：

     1.找正工件時，只準(zhǔn)用手板動卡盤或開低速找正，不準(zhǔn)開高速找正。 　　

    2、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時，要先停主軸后進行，不準(zhǔn)突然改回轉(zhuǎn)方向。 　　

    3、裝卸卡盤時，數(shù)控車床視頻，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶帶動主軸回轉(zhuǎn)行，禁止直接開動機床強制松開或擰緊。同時要   在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。 　　

    4、刀具安裝不宜伸出過長，墊片要平正，寬度與刀具底面寬度一致。 　　

    5、工作中不準(zhǔn)開反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。 　

 三、 認真執(zhí)行下述有關(guān)部分特殊車床的特殊規(guī)定： 　　

 （一）、回輪式六角車床： 　　

    1、不準(zhǔn)加工彎曲、表面毛粗的棒料。 　　

    2、裝料時須將料頭對準(zhǔn)夾頭孔，輕輕擊進，不準(zhǔn)亂打亂敲。 　

 （二）、程控轉(zhuǎn)搭車床： 　　

  根據(jù)工藝要求進行有關(guān)工步程序主軸轉(zhuǎn)速、刀架進給量、刀架運動軌跡和連續(xù)越位等項目的預(yù)選。將電氣旋鈕置于'調(diào)正'位置進行試車，確認無問題后，再將電氣旋置于自動或半自動位置進行工作。

數(shù)控車床故障的正確處理步驟

   不同牌子機床的數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計各有千秋，但不管是什么牌子的系統(tǒng)，里面的基本原理和構(gòu)造都是類似的。所以數(shù)控車床出現(xiàn)故障時，維修人員需要按照正確的處理步驟來排查故障問題：

     現(xiàn)場實際情況來盤查掌故障信息，做到“多檢查，少拆裝”避免造成故障問題加多。根據(jù)故障信息的難度，記錄出故障部位的全部可能的疑點。準(zhǔn)備好技術(shù)資料，數(shù)控車床說明書、電氣的控制原理圖等等，這是基本的故障檢查方法，記錄好排除故障的步驟，要求可行性。利用萬用表、示波器等測量工具，用試驗的方法驗證并檢測故障，確定故障部位，分析故障屬于機械故障還是電氣故障，是系統(tǒng)自身故障還是外部故障造成等等。故障的排除通方法就是要找到故障原因根據(jù)排除法很快就解決了。

數(shù)控系統(tǒng)是機床的核心部位就像人的心臟，它的編程操作運行，影響到整個機床運行的正常與否。所以可以充分利用數(shù)控系統(tǒng)硬件、軟件報警功能，在新代數(shù)控系統(tǒng)中均設(shè)置有很多的硬件報警指示裝置，設(shè)置硬件報警指示裝置是提高數(shù)控系統(tǒng)的可維護性。CNC系統(tǒng)都具有自診斷功能。在數(shù)控系統(tǒng)工作期間，能夠適時使用自診斷程序?qū)ο到y(tǒng)進行快速診斷。如果檢測到故障，就會立即將故障以閃燈報警的方式顯示在CRT上或點亮面板上報警指示燈。而且這種自診斷功能還能夠?qū)⒐收戏诸悎缶?/span>

數(shù)控車床簡單故障報警處理的方法

凱恩利數(shù)控車床具有完善的自警功能，能夠隨時監(jiān)控系統(tǒng)硬件和軟件的工作狀態(tài)，數(shù)控車床的大部分故障能夠出現(xiàn)報警提示，普通車床改數(shù)控車床，根據(jù)故障的提示，可以及時處理問題，提高數(shù)控車床工作狀態(tài)。

智能化、開放式、網(wǎng)絡(luò)化成為當(dāng)代數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的主要趨勢

    世紀(jì)的數(shù)控裝備將是具有一定智能化的系統(tǒng)，智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個方面：為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能化，如加工過程的自適應(yīng)控制，工藝參數(shù)自動生成；為提高驅(qū)動性能及使用連接方便的智能化，如前饋控制、電機參數(shù)的自適應(yīng)運算、自動識別負載自動選定模型、自整定等；簡化編程、簡化操作方面的智能化，如智能化的自動編程、智能化的人機界面等；還有智能診斷、智能監(jiān)控方面的內(nèi)容、方便系統(tǒng)的診斷及維修等。

   為解決傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)封閉性和數(shù)控應(yīng)用軟件的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)存在的問題。目前許多國家對開放式數(shù)控系統(tǒng)進行研究，如美國的NGC(The Next Generation Work-Station/Machine Control)、歐共體的OSACA(Open System Architecture for Control within Automation Systems)、日本的OSEC(Open System Environment for Controller)，中國的ONC(Open Numerical Control System)等。數(shù)控系統(tǒng)開放化已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)的未來之路。所謂開放式數(shù)控系統(tǒng)就是數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)可以在統(tǒng)一的運行平臺上，面向機床廠家和終用戶，通過改變、增加或剪裁結(jié)構(gòu)對象（數(shù)控功能），形成系列化，并可方便地將用戶的特殊應(yīng)用和技術(shù)訣竅集成到控制系統(tǒng)中，快速實現(xiàn)不同品種、不同檔次的開放式數(shù)控系統(tǒng)，形成具有鮮明個性的產(chǎn)品。目前開放式數(shù)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)規(guī)范、通信規(guī)范、配置規(guī)范、運行平臺、數(shù)控系統(tǒng)功能庫以及數(shù)控系統(tǒng)功能軟件開發(fā)工具等是當(dāng)前研究的核心。

     網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控裝備是近兩年國際著名機床博覽會的一個新亮點。數(shù)控裝備的網(wǎng)絡(luò)化將極大地滿足生產(chǎn)線、制造系統(tǒng)、制造企業(yè)對信息集成的需求，數(shù)控車床，也是實現(xiàn)新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業(yè)、全球制造的基礎(chǔ)單元。國內(nèi)外一些著名數(shù)控機床和數(shù)控系統(tǒng)制造公司都在近兩年推出了相關(guān)的新概念和樣機，如在EMO2001展中，日本山崎馬扎克（Mazak)公司展出的“CyberProduction Center”（智能生產(chǎn)控制中心，簡稱CPC)；日本大隈（Okuma）機床公司展出“IT plaza”（信息技術(shù)廣場，簡稱IT廣場)；德國西門子(Siemens)公司展出的Open Manufacturing Environment（開放制造環(huán)境，簡稱OME）等，反映了數(shù)控機床加工向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展的趨勢。