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在機械加工行業(yè)中,加工精度往往在很大程度上決定了加工零件的質量,元藝數(shù)控機械 52型數(shù)控車床,而CNC精密零件加工本身就是一種要求很高的加工手段,三品數(shù)控車床 52型數(shù)控車床 ,其相對傳統(tǒng)加工方式能夠達到更好的效果,有很多其他加工方式不具備的優(yōu)勢,那么CNC精密零件加工有哪些優(yōu)勢呢?下面小編就來為大家做一個簡單的介紹:
1、多軸控制聯(lián)動:一般通常情況下三軸聯(lián)動用多,但是通過一些調整可以做到四軸,五軸,七軸甚至更多聯(lián)動軸的加工中心。
2、機床并聯(lián):常見的加工中心其功能也是比較固定的,可以把加工中心和車削中心,或者立式,臥式加工中心組合在一起,這能夠增加加工中心的加工范圍和加工能力。
CNC精密零件加工
3、刀具破損預警:利用一些技術檢測手段,可以及時發(fā)現(xiàn)刀具的磨損,破壞的情況,并且進行報警,這樣可以做到及時替換刀具,以保證零件的加工質量。
4、刀具的使用壽命管理:可以將多把同時工作的刀具以及同一把刀具上的多個刀片進行統(tǒng)一的管理,以提高生產(chǎn)效率。
5、機床過載斷電保護:根據(jù)根據(jù)生產(chǎn)過程的負載設定負載程度,當負載達到設定值時,機床可以實現(xiàn)自動斷電關機,以對機床實施保護作用。





如何有效提高自動車床加工生產(chǎn)效率
如何有效提高自動車床加工生產(chǎn)效率
首先給大家介紹一下車床加工作業(yè)技術類別:
毛坯制造技術:自動車床加工毛坯材料的選擇、成型工藝的優(yōu)化,直接影響到工序的生產(chǎn)工序的生產(chǎn)周期、產(chǎn)品質量、成本后的加工過程,是產(chǎn)品全生命周期的出發(fā)點。國內很少有科學家和技術人員致力于系統(tǒng)研究,國外快速成型技術還沒有真正應用于企業(yè)生產(chǎn)過程中。很少有人從綠色制造和環(huán)境保護的角度來討論零部件制造系統(tǒng)技術的變化和發(fā)展。
高速工具技術:差距主要表現(xiàn)在開發(fā)高性能刀具(包括表面涂層材料)、刀具制造技術、刀具安全技術和刀具使用技術等領域。
高速機床技術:通過技術設備的引進帶動市場經(jīng)濟,中國的高速機床技術有了長足的進步,差距在于對機床關鍵功能部件的發(fā)展,滯后于市場需求。如20000轉以上的高速主軸剛度大功率無刷環(huán)形力矩電機,直線電機,響應快等在空白在實際數(shù)控系統(tǒng);多功能復合機床設計、制造網(wǎng)絡,順德 52型數(shù)控車床,通信網(wǎng)絡技術,還處于初級階段。
那如何提高自動車床加工效率
自動車床加工大部分關鍵零件的加工工藝突破了傳統(tǒng)的加工概念, 雙鴻數(shù)控設備 52型數(shù)控車床,其高速專用數(shù)控機床也突破了傳統(tǒng)的結構設計。一般來說,機床的結構設計是基于各種高速多葉片專用成形刀具和工藝為導向,滿足各處理站的整個生產(chǎn)線的需求,加工和生產(chǎn)步驟的平衡質量及精度和穩(wěn)定性的要求。在CMT定量生產(chǎn)線機械制造技術中,刀具的切削和進給速度在某些理論上沒有達到高速切削的概念,但其生產(chǎn)效率屬于高速切削加工的范疇。在生產(chǎn)實踐中,這種相對低速切削更有效的加工技術,通過市場競爭環(huán)境的嚴格檢驗。
自動車床加工目前與國外的差距,由于種種原因,對高速切削加工常用技術的研究還沒有得到優(yōu)化、集成和推廣。國內企業(yè)大多是從國外進口高速加工技術,當然也有一些差距。
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