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凱恩利_元藝數(shù)控機(jī)械 52型數(shù)控車床_祖廟 52型數(shù)控車床 ：

CNC數(shù)控車床加工工件熱處理工序的安排

為提高材料的力學(xué)性能、改善材料的切削加工性能和消除工件的內(nèi)應(yīng)力，在數(shù)控車床加工工藝過程中要適當(dāng)安排一些熱處理工序。熱處理工序在工藝路線匯總的安排主要取決與零件的材料和熱處理對目的。

（1）預(yù)備熱處理

   預(yù)備熱處理對目的是改善潮流的切削性能，消除數(shù)控車床加工毛坯制作時(shí)代殘余應(yīng)力，改善組織。其工序位置多在機(jī)械加工之前，常用的有退火、正火等。

（2）消除殘余應(yīng)力熱處理

 由于毛坯在制造和機(jī)械加工過程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力會引起工件變形，元藝數(shù)控機(jī)械 52型數(shù)控車床，影響加工質(zhì)量， 雙鴻數(shù)控設(shè)備 52型數(shù)控車床，因此，樂平 52型數(shù)控車床，要安排消除殘余應(yīng)力熱處理。消除殘余應(yīng)力熱處理可以安排在粗加工之后精加工之前。

  對精度要求不高的零件，一般將消除殘余應(yīng)力的人工時(shí)效和退火安排在毛坯進(jìn)入機(jī)加工車間之前進(jìn)行。對精度要求較高的復(fù)雜鑄件，在機(jī)加工過程中通常安排兩次時(shí)效處理：鑄造-粗加工-時(shí)效-半精加工-時(shí)效-精加工。對高精度零件，如精密鋼絲、精密主軸等，應(yīng)安排多次消除殘余應(yīng)力熱處理，甚至采用冷處理以穩(wěn)定尺寸。

（3）終熱處理

   終熱處理的目的是提高零件的強(qiáng)度、表面硬度和耐磨性，常安排在精加工工序（磨削加工）之前。常用的有淬火、滲碳、滲氮和碳氮共滲等。

　東莞CNC數(shù)控車床件加工和普通車床加工的優(yōu)點(diǎn)基本可以分為以下幾類：

　　1.基本上可以不需要人工動(dòng)手操作

　　2.節(jié)約省時(shí)間

　　3.提高生產(chǎn)效率

　　4.使產(chǎn)品的精度更大化！

　　東莞CNC數(shù)控車床件加工在日益發(fā)展的世界上我們應(yīng)該不斷努力充實(shí)自己更新自己，以更好的面貌來迎接機(jī)械化的時(shí)代

　　東莞CNC數(shù)控車床件加工初步步驟先確定零件的工藝要求、加工工件的批量，擬定數(shù)控車床應(yīng)具有的功能做好前期準(zhǔn)備，臺祥機(jī)械設(shè)備 52型數(shù)控車床，合理選用數(shù)控車床的前提條件滿足典型零件的工藝要求典型零件的工藝要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工范圍和精度要求。根據(jù)精度要求，即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來選擇數(shù)控車床的控制精度。根據(jù)可靠性來選擇，可靠性是提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的保證。數(shù)控機(jī)床的可靠性是指機(jī)床在規(guī)定條件下執(zhí)行其功能時(shí)，長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行而不出故障。即平均無故障時(shí)間長，即使出了故障，短時(shí)間內(nèi)能恢復(fù)，重新投入使用。選擇結(jié)構(gòu)合理、制造精良，并已批量生產(chǎn)的機(jī)床。一般，用戶越多，數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越高。