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周氏 36數控車床, 36數控車床,凱恩利機械 ：

    非標設備的制造過程中需要大量的非標鈑金件的加工，隨著我國經濟與科技的不斷進步，而且數控機床有著對工件改型的適應性強、加工精度高、生產率高等特點;因此數控技術在鈑金機床上得到了廣泛應用，它解決了鈑金加工中存在的零件精度高、形狀復雜、不規(guī)則、批量大等問題，富尚 36數控車床，同時數控系統(tǒng)的操作簡單也大大的降低了工人的勞動強度。

非標設備的制造過程中需要大量的非標鈑金件的加工，鈑金零件形狀不固定，傳統(tǒng)加工方法難度大，能耗高。數控技術的引入在鈑金機床上得到了廣泛應用，它解決了鈑金加工中存在的零件精度高、形狀復雜、批量大等問題，而且具有對工件改型的適應性強、加工精度高、提高生產率等特點，而且鈑金加工工藝正在向多元化方向發(fā)展。

數控技術在鈑金機床上得到了廣泛應用，它解決了鈑金加工中存在的零件精度高、形狀復雜、批量大等問題。它們在生產中的應用大大提高了鈑金加工能力、使鈑金件在質量上、產量上得到保證。同時數控機床的使用大大簡化了生產工藝，減少加工時間提高了生產效率，極大地提高了材料的利用率，降低了生產成本降低了工人的勞動強度，將是今后設備應用發(fā)展的趨勢。

<來源：中國機床網>

    國產數控機床有望替代進口中國高價數控機床與基礎制造裝備，大力推動高質量機床國產化技術攻關。但是，周氏 36數控車床，大規(guī)模應用卻遭遇市場推廣的難題。

    數據顯示，高層次數控機床中，國產數控系統(tǒng)市場占有率只有5%。分析人士認為，高層次控機床國產化的市場推廣是當前行業(yè)發(fā)展瓶頸所在，一旦突破，替代進口在望。接下來國家有望出臺推動國產數控技術走向應用的扶持政策。

數控車床種類很多，規(guī)格不一，下面介紹下常用的數控車床分類：

1.按功能分類

     經濟型數控車床 采用步進電動機和單片機對普通車床的進給系統(tǒng)進行改造后形成的簡易型數控車床，成本較低，但自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉類零件的車削加工。

經濟型數控車床

    普通數控車床 根據車削加工要求在結構上進行專門設計并配備通用數控系統(tǒng)而形成的數控車床，數控系統(tǒng)功能強，自動化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉類零件的車削加工。這種數控車床可同時控制兩個坐標軸，即X軸和Z軸。

普通數控車床

      車削加工中心 在普通數控車床的基礎上，增加了C軸和動力頭，更高層次的數控車床帶有刀庫，可控制X、Z和C三個坐標軸， 36數控車床，聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動力頭，這種數控車床的加工功能大大增強，除可以進行一般車削外可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。

2.按車床主軸位置分類

      臥式數控車床 臥式數控車床又分為數控水平導軌臥式車床和數控傾斜導軌臥式車床。其傾斜導軌結構可以使車床具有更大的剛性，并易于排除切屑。

     立式數控車床 立式數控車床簡稱為數控立車，其車床主軸垂直于水平面，一個直徑很大的圓形工作臺，用來裝夾工件。這類機床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復雜零件。

3.按刀架數量分類

單刀架數控車床 數控車床一般都配置有各種形式的單刀架，銘業(yè) 36數控車床，如四工位臥動轉位刀架或多工位轉塔式自動轉位刀架。

雙刀架數控車床 這類車床的雙刀架配置平行分布，也可以是相互垂直分布。

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