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數(shù)控車床，龍門加工中心提高工件加工精度的七種方法

  加工精度主要用于生產(chǎn)產(chǎn)品程度，加工精度與加工誤差都是評價加工表面幾何參數(shù)的術(shù)語。但任何加工方法所得到的實際參數(shù)都不會準(zhǔn)確，從零件的功能看，只要加工誤差在零件圖要求的公差范圍內(nèi)，就認(rèn)為保證了加工精度。

  機(jī)械加工精度是指零件加工后的實際幾何參數(shù)(尺寸、形狀和位置)與理想幾何參數(shù)相符合的程度。它們之間的差異稱為加工誤差。加工誤差的大小反映了加工精度的高低。誤差越大加工精度越低，誤差越小加工精度越高。下面簡單介紹下提高工件加工精度的方法有哪些：

一、對工藝系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整（1）試切法調(diào)整通過試切-測量尺寸-調(diào)整刀具的吃刀量-走刀切削-再試切，如此反復(fù)直至達(dá)到所需尺寸。此法生產(chǎn)效率低，主要用于單件小批生產(chǎn)。

（2）調(diào)整法通過預(yù)先調(diào)整好機(jī)床、夾具、工件和刀具的相對位置獲得所需尺寸。此法生產(chǎn)率高，主要用于大批大量生產(chǎn)。

二、減小機(jī)床誤差（1）應(yīng)提高軸承的回轉(zhuǎn)精度 :①選用高精度的滾動軸承;②采用高精度的多油鍥動壓軸承;③采用高精度的靜壓軸承

（2）提高與軸承相配件的精度:①提高箱體支撐孔、主軸軸頸的加工精度;②提高與軸承相配合表面的加工精度;③測量及調(diào)節(jié)相應(yīng)件的徑向跳動范圍，使誤差補(bǔ)償或相抵消。

（3）對滾動軸承適當(dāng)預(yù)緊：①可消除間隙;②增加軸承剛度;③均化滾動體誤差。

（4）使主軸回轉(zhuǎn)精度不反映到工件上

三、減少傳動鏈傳動誤差（1）傳動件數(shù)少，傳動鏈短，傳動精度高;

（2）采用降速傳動是保證傳動精度的重要原則，且越接近末端的傳動副，其傳動比應(yīng)越小;

（3）末端件精度應(yīng)高于其他傳動件。

四、減小刀具磨損（1）在刀具尺寸磨損達(dá)到急劇磨損階段前就必須重新磨刀

（2）選用專用的切削油進(jìn)行充分潤滑

（3）刀具材質(zhì)應(yīng)當(dāng)符合工藝要求5五、減小工藝系統(tǒng)的受力變形（1）提高系統(tǒng)的剛度，特別是提高工藝系統(tǒng)中薄弱環(huán)節(jié)的剛度;

（2）減小載荷及其變化6六、減小工藝系統(tǒng)熱變形（1）減少熱源的發(fā)熱和隔離熱源

（2）均衡溫度場

（3）采用合理的機(jī)床部件結(jié)構(gòu)及裝配基準(zhǔn)

（4）加速達(dá)到傳熱平衡

（5）控制環(huán)境溫度7七、減少殘余應(yīng)力（1）增加消除內(nèi)應(yīng)力的熱處理工序;

（2）合理安排工藝過程。

cnc加工順序的安排

cnc加工順序的安排

在選cnc加工方法、劃分工序后，工藝路線擬定的主要內(nèi)容就是合理安排這些加工方法和加工工序的順序。零件的cnc加工工序通常包括切削加工工序、熱處理工序和輔助工序（包括表面處理、清洗和檢驗等）。這些工序的順序直接影響到零件的加工質(zhì)量、生產(chǎn)效率和加工成本。因此，在設(shè)計cnc加工工藝路線時，應(yīng)合理安排好切削加工、熱處理和輔助工序的順序，并解決好工序間的銜接問題。

cnc加工工序的安排：

（1）先粗后精

  例如，開源 數(shù)控車床46機(jī)機(jī)型，按照粗車-半精車-精車的順序進(jìn)行，逐步提高加工精度。粗車將在較短的時間內(nèi)將工件表面上的大部分加工余量（如圖2-4所示的爽點(diǎn)畫線內(nèi)所示部分）切掉。這樣一方面提高了金屬切除率，另一方面滿足了精車的余量均勻性要求。若粗車后所留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時，則要安排半精車，以此為精車作準(zhǔn)備。精車要保證加工精度，按圖樣尺寸一刀切出零件輪廓。

（2）先近后遠(yuǎn)

在一般情況下，離對刀點(diǎn)近代部位先加工，離對刀點(diǎn)元的部位后加工，以便縮短這刀具移動距離，減少空行程時間。對于車削而言，先近后遠(yuǎn)海有利于保持坯件或半成品的剛度，改善其切削條件。

（3）內(nèi)外交叉原則

  對既有內(nèi)表面（內(nèi)型腔）又有外表面需要加工的零件，安排加工順序時，應(yīng)先進(jìn)行內(nèi)外表面粗加工，后進(jìn)行內(nèi)外表面精加工。切不可將零件上一部分表面（外表面或內(nèi)表面）加工完畢后，再加工其他表面（內(nèi)表面或外表面）。

（4） 基面先行原則

應(yīng)優(yōu)先加工用作精基準(zhǔn)的表面。這是因為定位基準(zhǔn)的表面越準(zhǔn)確，裝夾誤差就越小。例如，軸類零件加工時，通常先加工中心孔，再以中心孔為精基準(zhǔn)加工外園表面和端面。

（5）先主后次原則

應(yīng)先加工零件的主要工作表面、裝配基面，樟木頭鎮(zhèn)數(shù)控車床，從而及早發(fā)現(xiàn)毛坯中主要表面可能出現(xiàn)代缺陷。次要表面可穿插進(jìn)行， 藍(lán)拓 數(shù)控車床46機(jī)機(jī)型，放在主要加工表面加工到一定程度后、終精加工之前進(jìn)行。

（6）先面后孔原則

箱體、支架類零件的平面輪廓尺寸較大，一般先加工平面，再加工孔和其他尺寸。這樣安排加工順序，力威 數(shù)控車床46機(jī)機(jī)型，一方面用加工過的平面定位，穩(wěn)定可靠；另一方面，在加工過的平面上加工孔容易，并能提高孔的加工精度，特別是鉆孔時可以時孔的軸線不易偏。

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