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CNC數(shù)控車(chē)床 、數(shù)控車(chē)床 加工工藝有適應(yīng)不同的車(chē)削能力

   CNC數(shù)控車(chē)床 、數(shù)控車(chē)床廠家凱恩利專(zhuān)業(yè)提供五金車(chē)床加工，數(shù)控CNC機(jī)床工藝的可能性是指機(jī)床適應(yīng)不同生產(chǎn)要求的能力。通用機(jī)床可以完成一定尺寸范圍內(nèi)各種零件多工序加工，工藝的可能性較寬，因而結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，適應(yīng)于單件小批生產(chǎn)。專(zhuān)用機(jī)床只能完成一個(gè)或幾個(gè)零件的特定工序，其工藝的可能性較窄，適用于大批量生產(chǎn)，可以提高生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，簡(jiǎn)化機(jī)床結(jié)構(gòu)，降低機(jī)床成本。

　　機(jī)床本身質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響所造機(jī)器的質(zhì)量。衡量一臺(tái)機(jī)床的質(zhì)量是多方面的，但主要是要求工藝性好，系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，工作可靠，生產(chǎn)率高等。

　數(shù)控車(chē)床加工除了可以完成普通車(chē)床能夠加工的軸類(lèi)和盤(pán)套類(lèi)零件外，還可以加工各種形狀復(fù)雜回轉(zhuǎn)體零件，盛川 36數(shù)控車(chē)床，如復(fù)雜曲面;還可以加工各種螺距甚至變螺距的螺紋。數(shù)控車(chē)床一般應(yīng)用于精度較高、批量生產(chǎn)的零件;各種形狀復(fù)雜的軸類(lèi)和盤(pán)套類(lèi)零件。在以車(chē)削加工為主的小型私企通常沒(méi)有加工中心，對(duì)于位置精度要求較高的定位銷(xiāo)孔，是加工生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)難點(diǎn)，這時(shí)，如果利用現(xiàn)有數(shù)控車(chē)床加工超過(guò)其加工范圍的工件，對(duì)于降低生產(chǎn)成本，提高設(shè)備的利用率，中翔 36數(shù)控車(chē)床，對(duì)小型企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常具有現(xiàn)實(shí)意義的。

　　在以深圳數(shù)控車(chē)床 東莞數(shù)控車(chē)床 加工為主的小型私企通常沒(méi)有加工中心，對(duì)于位置精度要求較高的定位銷(xiāo)孔，是加工生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)難點(diǎn)。在傳統(tǒng)定位銷(xiāo)孔加工方法基礎(chǔ)上，36數(shù)控車(chē)床，運(yùn)用高精度夾具、彎板胎以及鉆模板，結(jié)合數(shù)控車(chē)床加工方法，成功地實(shí)現(xiàn)了用數(shù)控車(chē)床對(duì)差速器左殼兩定位銷(xiāo)孔的高質(zhì)量加工，為無(wú)數(shù)控中心的小型企業(yè)提供了技術(shù)指導(dǎo)。

精密五金機(jī)械零件加工的余量

精密五金機(jī)械零件加工的余量

  為了加工出合格的零件，遠(yuǎn)程 36數(shù)控車(chē)床，必須從毛坯上切去的那層金屬的厚度，稱(chēng)為加工余量。加工余量又可分為工序余量和總余量。某工序中需要切除的那層金屬厚度，稱(chēng)為該工序的加工余量。從毛坯到成品總共需要切除的余量，稱(chēng)為總余量，等于相應(yīng)表面各工序余量之和。

　　在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下來(lái)的加工誤差和表面缺陷，如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層，鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋，切削加工后的內(nèi)應(yīng)力層和表面粗糙度等。從而提高工件的精度和表面粗糙度。

　　精密五金機(jī)械零件加工余量的大小對(duì)加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率均有較大影響。加工余量過(guò)大，不僅增加了機(jī)械加工的勞動(dòng)量，降低了生產(chǎn)率，而且增加了材料、工具和電力消耗，提高了加工成本。若加工余量過(guò)小，則既不能消除上道工序的各種缺陷和誤差，又不能補(bǔ)償本工序加工時(shí)的裝夾誤差，造成廢品。其選取原則是在保證質(zhì)量的前提下，使余量盡可能小。一般說(shuō)來(lái)，越是精加工，工序余量越小。

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