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        順德區(qū)數(shù)控車床,數(shù)控車床36機 ,凱恩利機械

        中山市凱恩利機械設備有限公司
        • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
        • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導航:吳欄村委會)
        • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
        業(yè)務熱線:0769-82826580
        • 產(chǎn)品詳情
        • 聯(lián)系方式
          • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
          • 供貨總量:不限
          • 價格說明:議定
          • 包裝說明:不限
          • 物流說明:貨運及物流
          • 交貨說明:按訂單
          • 有效期至:長期有效
          順德區(qū)數(shù)控車床,數(shù)控車床36機 ,凱恩利機械 :
          CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 機床行業(yè)結構缺失功能部件薄弱

               機床行業(yè)普遍存在產(chǎn)品結構缺失平衡的現(xiàn)象,重主機輕配套;重數(shù)量輕質量;重形象而輕基礎;重視硬實力輕視軟實力等問題。有的同質化嚴重,有的又有'空白';這些難題沒有解決,在現(xiàn)在的條件下也很難解決。


                目前企業(yè)尚無緊迫感,在全球經(jīng)濟一體化的沖擊下,主機廠日常所用的主機配套、功能部件在國內都能很方便的采購到全球出名企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。國內缺少生產(chǎn)功能部件的企業(yè),在這方面競爭力薄弱,因此難有威脅感,這是一把雙刃劍。


             機床行業(yè)結構缺失 功能部件薄弱

             功能部件中重要的莫過于數(shù)控系統(tǒng)及其伺服電機驅動裝置,在我國cnc數(shù)控機床發(fā)展的歷史進程中,幾起幾落。五六十年過去了,至今高端數(shù)控系統(tǒng)及驅動裝置大都依賴進口。沒有'量'就沒有'質',成本也降低不了。這個'結'怎樣解開,完全靠市場機制恐怕解決不了。在'市場對資源配置起決定作用'的進一步深化改革形勢下,國產(chǎn)高中檔數(shù)控可能更加邊緣化,機床強國之夢將遙遙無期,只能靠決策者的智慧與手段來解決。






          什么才是真正的數(shù)控高手?——精通數(shù)控編程和計算機軟件的應用

          精通數(shù)控編程和計算機軟件的應用

             

           這一點,相對容易,編程指令也就幾十個,各種系統(tǒng)大同小異,一般花1-2個月就能非常熟悉。CAM編程軟件稍復雜些,需學造型,但對于CAD基礎好的人來說,不是難事,讀書人對這些知識的學習是適應的。

            在實踐中,廣東數(shù)控車床,一個好程序的標準是:

            1、易懂,有條理,一個程序段中指令越少越好,以簡單、實用、可靠為目的。從編程角度對指令的理解,主要指令也就G00和G01,其他都為輔助指令,是方便編程才設置的;


            2、方便調整。零件加工精度需做微調時盡量不用改程序。比如,刀具磨損了,要調整,只要改刀具偏置表中的長度、半徑即可;


            3、方便操作。程序編制要根據(jù)機床的操作特點來編,有利于觀察、檢查、測量、安全等。例如,同一種零件,同樣的加工內容,在立式加工中心和臥式加工中心分別加工,程序不一樣。


             2016年是“制造+服務”的創(chuàng)新元年。近日,國家有關部委共同發(fā)布的《發(fā)展制造專項行動指南》提出,到2018年基本實現(xiàn)與制造強國戰(zhàn)略進程相適應的服務型制造發(fā)展格局。這是推動服務型制造發(fā)展的指導性文件,將引導制造和服務融合發(fā)展,加快制造業(yè)從生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務型轉變。

             隨著制造業(yè)服務化趨勢的到來,大家對服務與制造的融合有了更近一步的了解。目前,全球都在加快制造業(yè)服務化布局,制造產(chǎn)業(yè)逐漸呈現(xiàn)出“服務為主導”的發(fā)展趨勢。在這樣的新形勢下,我國將加快制造業(yè)從生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務型轉變,積極推動產(chǎn)業(yè)的轉型升級,發(fā)展服務型制造。

             那么,數(shù)控車床46機,服務型制造是什么?從字面上理解,就是在制造中加入服務的元素,讓制造不再是單純的生產(chǎn),而是人性化的服務。從內容上理解,服務型制造是工業(yè)化進程中制造與服務融合發(fā)展的一種新型產(chǎn)業(yè)形態(tài),是制造業(yè)轉型升級的重要方向。制造業(yè)企業(yè)通過創(chuàng)新優(yōu)化生產(chǎn),不斷在生產(chǎn)中增加服務要素的比重,向“制造+服務”轉型,向出售“產(chǎn)品+服務”轉變。國家研究員許召元表示,服務型制造是和生產(chǎn)型制造相對應的,是指服務要素在價值創(chuàng)造過程中發(fā)揮更重要作用甚至主導作用的制造業(yè)。服務型制造業(yè)就是指研發(fā)設計或售后服務階段的占較高比重的制造模式。


             隨著全球一體化的不斷發(fā)展,近年來全球制造業(yè)的生產(chǎn)能力顯著加強,數(shù)控車床36機 ,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的利潤率水平嚴重下降,我國已經(jīng)失去了成本優(yōu)勢。然而在服務環(huán)節(jié),包括研發(fā)設計和售后服務等,更需要技術、品牌、管理、人才等知識投入,比制造加工環(huán)節(jié)具有更大的價值創(chuàng)造能力。

             許多傳統(tǒng)企業(yè)從生產(chǎn)產(chǎn)品到售后服務,服務已成為企業(yè)創(chuàng)造差異化優(yōu)勢的有利工具。越來越多生產(chǎn)企業(yè)從“以生產(chǎn)為中心”向“以服務為中心”轉型,從生產(chǎn)商向生產(chǎn)服務商進行轉變。中國企業(yè)聯(lián)合會首席研究員繆榮認為,數(shù)控車床80機,從世界經(jīng)濟發(fā)展的趨勢來看,越來越多的生產(chǎn)企業(yè)從提供產(chǎn)品到提供產(chǎn)品和服務再向提供服務解決方案轉變,服務化已成為制造業(yè)發(fā)展的重要方向,制造產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出“服務為主導”的發(fā)展趨勢。

             當前,我國經(jīng)濟發(fā)展呈上升趨勢。發(fā)展服務型制造,能夠推動形成經(jīng)濟增長新動能,有助于實現(xiàn)“三個轉變”,即中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉變。因此,我國必須加快制造業(yè)從生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務型轉變,推動制造業(yè)的轉型發(fā)展。

             服務化已經(jīng)變成制造業(yè)創(chuàng)新與轉型的主戰(zhàn)場。發(fā)展服務型制造儼然成為推動制造業(yè)由大變強的必然要求。發(fā)展服務型制造為中國制造轉型帶來新的生機和動力,是未來制造的獨特魅力。



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