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雙鴻數(shù)控車床,數(shù)控車床,凱恩利機械 ：

   德勤全球制造業(yè)工業(yè)集團和美國競爭力公布的2013全球制造業(yè)競爭力指數(shù)報告認(rèn)為，全球制造業(yè)競爭力的驅(qū)動因素包括：人才驅(qū)動創(chuàng)新，經(jīng)濟、貿(mào)易、財政和稅收體系，勞動力和原材料成本及可獲得性，供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，法律法規(guī)體系，基礎(chǔ)設(shè)備，能源成本及政策，本地市場吸引力，醫(yī)學(xué)與醫(yī)院體系，政府在制造業(yè)和創(chuàng)新上的投資等10方面，其對競爭力的重要性依次下降。

　　在主要經(jīng)濟大國中，德國、美國和日本的競爭優(yōu)勢與人才驅(qū)動創(chuàng)新的關(guān)聯(lián)性很大，新興國家則主要憑借勞動力和原材料成本，但在醫(yī)學(xué)體系和法律法規(guī)環(huán)境方面與發(fā)達(dá)國家存在很大差距。

　　中國的競爭驅(qū)動因素正在發(fā)生改變，與印度和巴西存在很大區(qū)別，與發(fā)達(dá)國家之間的競爭加劇，隨著未來5年中國、印度和巴西繼續(xù)促進(jìn)先進(jìn)制造能力，預(yù)計競爭驅(qū)動因素將發(fā)生很大變化。

　　盡管德國和美國的創(chuàng)新指數(shù)得分很高，但韓國和新加坡在其他措施如：千人中研究人員數(shù)量和基本的數(shù)學(xué)和科學(xué)測試得分上也很有競爭力，這說明發(fā)達(dá)國家創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的有效性可以在少投入情況下實現(xiàn)更高創(chuàng)新能力。

　　美國和德國的PISA公共測試（國際學(xué)生評估項目）得分較低，但過去發(fā)展起來的活力型創(chuàng)新生態(tài)體系可以更高生產(chǎn)力。德國在機械行業(yè)的強勢以及其雙重教育有效銜接產(chǎn)業(yè)和大學(xué)是其在人才驅(qū)動創(chuàng)新能力上排名靠前的主要原因。

　　德國和美國集群創(chuàng)新發(fā)展具有優(yōu)勢，但未必長久獲益，新加坡、韓國和日本的創(chuàng)新指數(shù)和千人中研究人員數(shù)量方面排名也比較靠前。如果不改善教育體系、提高人力資辦，美國、德國和日本等發(fā)達(dá)國家將被新加坡等新興國家超越，這從新加坡世界競爭力排名第四，由于重視在職教育和培訓(xùn)，在數(shù)學(xué)和科學(xué)教育質(zhì)量上排名第壹，人均研究人員數(shù)量也較高。印度、中國和巴西在人才驅(qū)動創(chuàng)新方面有很大發(fā)展?jié)摿Α?/span>

　　　從主要貿(mào)易伙伴貨物流通方向來看，德國知識產(chǎn)權(quán)（中端和高中端科技產(chǎn)品占比較高）主要留在歐洲，美國和日本出口的中端和高中端科技產(chǎn)品目的地多樣化，中國和中國臺灣的大部分中端和中高中端科技產(chǎn)品主要在亞洲內(nèi)部出口。

　　2006～2011年，德國制成品出口加快，年復(fù)合增長率從1995～2000年的1%升至2006～2011年的5.2%；而美國則由于制造業(yè)企業(yè)向低成本國家轉(zhuǎn)移，制成品出口比例下降。新加坡、中國臺灣和韓國在制成品競爭力和中端及高中端科技產(chǎn)品份額上表現(xiàn)較好。

　　發(fā)達(dá)國家（美國、德國和日本）壟斷先進(jìn)制造技術(shù)，80%以上的制成品出口為中端和高中端技術(shù)產(chǎn)品，而新興國家（中國、巴西和印度）的比例則較低，這也符合低薪資勞動力國家。

CNC數(shù)控車床加工的具體細(xì)節(jié)

    由于五金的加工需要精度非常高，自動化和效率高等效果。然而在CNC數(shù)控車床加工的時候，必須遵守以下的原則。

    首先在前期準(zhǔn)備確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量，擬定數(shù)控車床應(yīng)具有的功能是做好前期準(zhǔn)備，合理選用數(shù)控車床的前提條件滿足典型零件的工藝要求典型零件的工藝要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工范圍和精度要求。

    其次，根據(jù)精上海倉儲籠度要求，即工件的尺寸精度、定位精度和外表粗糙度的要求來選擇數(shù)控車床的控制精度。根據(jù)可靠性來選擇，可靠性是提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的保證。后，選擇性能比較合理的精密五金加工工藝，可以做到不浪費，雙鴻數(shù)控車床，不閑置等

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   CNC數(shù)控車床加工的零件綜合加工能力的平衡作為單臺數(shù)控磨床，它很難完成一個零件的全部加工內(nèi)容，需要和其他設(shè)備的加工工序轉(zhuǎn)接配合，因而有生產(chǎn)節(jié)拍和車間生產(chǎn)能力平衡的要求。所以要考慮充分發(fā)揮數(shù)控磨床加工特點，數(shù)控車床又要合理地在別的加工設(shè)備上安排配套平衡工序。

CNC車床加工初步步驟

    先確定零件的工藝要求CNC車床加工、加CNC車床加工工工件的批量，擬定數(shù)控車床應(yīng)具有的功能做好前期準(zhǔn)備，合理選用數(shù)控車床的前提條件滿足典型零件的工藝要求典型零件的工藝要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工范圍和精度要求。根據(jù)精度要求，即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來選擇數(shù)控車床的控制精度。

    根據(jù)可靠性來選擇，可靠性是提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的保證。數(shù)控機床的可靠性是指機床在規(guī)定條件下執(zhí)行其功能時，長時間穩(wěn)定運行而不出故障。即平均無故障時間長，即使出了故障，短時間內(nèi)能恢復(fù)，重新投入使用。選擇結(jié)構(gòu)合理、制造精良，并已批量生產(chǎn)的機床。一般，用戶越多，數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越高。一般進(jìn)口系統(tǒng)有日本三凌，法那克，德國的，國產(chǎn)的有廣數(shù)，凱恩帝，新代比較常用。

CNC車床加工的材質(zhì)有:。304、316不銹鋼，碳鋼，銅，鋁，合金，塑膠，POM等。但車不同材質(zhì)的產(chǎn)品需選用不同品質(zhì)的刀具，才能保證各個產(chǎn)品要求的精度。

在雨季中，機械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)很重要，因為在這樣的天氣中，設(shè)備更容易發(fā)生故障，而且是我國南方很多區(qū)域都出現(xiàn)強降雨，甚至有些地區(qū)出現(xiàn)水災(zāi)。在這里，我們介紹CNC數(shù)控機床在雨季時如何保養(yǎng)？

1.嚴(yán)格遵守安全用電守則

CNC數(shù)控機床必須嚴(yán)格要求接入地線，且采用三芯電源插頭，減少靜電干擾，云瑞數(shù)控車床，提高機器穩(wěn)定性以及對操作人員的保護(hù)。

夏季由于用電量過大，又是下雨季節(jié)，往往會出現(xiàn)供電線路電壓不穩(wěn)等，數(shù)控車床，引發(fā)故障，甚至燒毀驅(qū)動器等元件。建議購買相應(yīng)型號的電壓穩(wěn)壓器。  

2.提高CNC數(shù)控機床的使用率

CNC數(shù)控機床如果開動率不高，除了投入的資金起不到再生產(chǎn)的作用，而且還有擔(dān)心的事情就是保修期，因為CNC數(shù)控機床設(shè)備它都有一個保修期限，用戶就應(yīng)在這時期充分利用機床，輝楊數(shù)控車床，使其單薄部份盡早暴露出來，以便在保修期內(nèi)得以處理。如果長期不用，可能由于受潮等原因加快電子元器件的變質(zhì)或損壞。尤其在雨季時，也要適當(dāng)運行下機器。

3.要在良好的環(huán)境下使用CNC數(shù)控機床

因為在雨季空氣潮濕，潮濕的空氣中很容易受潮發(fā)生故障。并且要在工作注意細(xì)節(jié)，因此就要細(xì)致到不要將雨傘帶到生產(chǎn)現(xiàn)場，調(diào)換鞋子等。