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貴溪數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械,喬峰數(shù)控車床 ：

能熟練操作數(shù)控機(jī)床

　操作是講究手感的，初學(xué)者、特別是學(xué)生，心里明白要怎么干，可手就是不聽使喚。在這過程中要學(xué)：系統(tǒng)的操作方式、夾具的安裝、零件基準(zhǔn)的找正、對(duì)刀、設(shè)置零點(diǎn)偏置、設(shè)置刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償、半徑補(bǔ)償，刀具與刀柄的裝、卸，刀具的刃磨、零件的測(cè)量(能熟練使用游標(biāo)卡尺、千分卡、百分表、千分表、內(nèi)徑杠桿表)等。

　　操作的練習(xí)需要悟性！有時(shí)真有一種“悠然心會(huì)，今科數(shù)控車床，妙處難與君說”的意境！在數(shù)控車間你就靜下心來好好練吧！一般來說，從首件零件的加工到加工精度合格這一過程都是要求數(shù)控編程工藝員親自完成。你不能熟練操作機(jī)床，這一關(guān)是過不了的。

第四：良好的工裝夾具基礎(chǔ)和測(cè)量技術(shù)水平

　　把工裝夾具及測(cè)量技術(shù)單列一條是因?yàn)椋核鼘?duì)零件加工質(zhì)量起到與機(jī)床精度一樣重要的作用，是體現(xiàn)工藝人員水平的標(biāo)志之一。整個(gè)工藝系統(tǒng)：機(jī)床精度是機(jī)床生產(chǎn)廠保證的，刀具及切削參數(shù)是刀具商提供的，一般問題都不大，只有工裝夾具是工藝人員針對(duì)具體零件專門設(shè)計(jì)的，大凡上數(shù)控機(jī)床的零件都是有一定難度的，因而往往會(huì)出現(xiàn)難于預(yù)料的問題。從事數(shù)控機(jī)床用戶零件切削調(diào)試，不需整改的夾具很少。

　　調(diào)試時(shí)，首件零件加工不合格，一半以上原因是由于夾具的定位、夾壓點(diǎn)、夾緊力不合理引起的。夾具方面的原因分析難度在于只能定性，很難定量。如對(duì)夾具設(shè)計(jì)、零件裝夾沒有經(jīng)驗(yàn)的話，那困難就大了。在這方面的學(xué)習(xí)，建議向做精密坐標(biāo)鏜床的技師們請(qǐng)教。

　　精準(zhǔn)的測(cè)量水平時(shí)從事機(jī)加工的基本功之一，要能熟練使用游標(biāo)卡尺、千分卡、百分表、千分表、內(nèi)徑杠桿表、卡鉗等。有時(shí)零件加工，三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x是指望不上的。必須靠手工測(cè)量。試想，零件都量不準(zhǔn)確，哪個(gè)師傅會(huì)信任你？練好測(cè)量技術(shù)可要花很長(zhǎng)時(shí)間喲！

精通數(shù)控編程和計(jì)算機(jī)軟件的應(yīng)用

 這一點(diǎn)，相對(duì)容易，編程指令也就幾十個(gè)，各種系統(tǒng)大同小異，楊牧數(shù)控車床，一般花1-2個(gè)月就能非常熟悉。CAM編程軟件稍復(fù)雜些，需學(xué)造型，但對(duì)于CAD基礎(chǔ)好的人來說，喬峰數(shù)控車床，不是難事，讀書人對(duì)這些知識(shí)的學(xué)習(xí)是適應(yīng)的。

　　在實(shí)踐中，一個(gè)好程序的標(biāo)準(zhǔn)是：

　　1、易懂，有條理，一個(gè)程序段中指令越少越好，以簡(jiǎn)單、實(shí)用、可靠為目的。從編程角度對(duì)指令的理解，主要指令也就G00和G01，其他都為輔助指令，是方便編程才設(shè)置的；

　　2、方便調(diào)整。零件加工精度需做微調(diào)時(shí)盡量不用改程序。比如，刀具磨損了，于都數(shù)控車床，要調(diào)整，只要改刀具偏置表中的長(zhǎng)度、半徑即可；

　　3、方便操作。程序編制要根據(jù)機(jī)床的操作特點(diǎn)來編，有利于觀察、檢查、測(cè)量、安全等。例如，同一種零件，同樣的加工內(nèi)容，在立式加工中心和臥式加工中心分別加工，程序不一樣。

五金CNC數(shù)控車床加工和刀？

   無(wú)論是在外力還是所具有的內(nèi)力，精密五金加工所表現(xiàn)的特性都是傳統(tǒng)工藝技術(shù)所不具備的。

在數(shù)控車床加工編程時(shí)對(duì)刀點(diǎn)選擇應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：使不程序編程簡(jiǎn)單。引起的加工誤差變小。加工過程中便于檢查。對(duì)刀點(diǎn)在數(shù)控機(jī)床上容易找正。應(yīng)便于對(duì)刀點(diǎn)的坐標(biāo)值的計(jì)算。盡量使加工過程中進(jìn)刀或退刀的路線短，并便于換刀。盡量于零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或定位基準(zhǔn)重合。五金數(shù)控車床加工.

   材料在外力(載荷)作用下，抵抗變形和斷裂的能力。材料單位面積受載荷稱應(yīng)力。硬度：指材料抵抗其它更硬物壓力其表面的能力，常用硬度按其范圍測(cè)定分布氏硬度(HBS、HBW)和洛氏硬度(HKA、HKB、HRC)。延伸率：材料在拉伸斷裂后，總伸長(zhǎng)與原始標(biāo)距長(zhǎng)度的百分比。斷面收縮率材料在拉伸斷裂后、斷面max大縮小面積與原斷面積百分比。沖擊韌性：材料抵抗沖擊載荷的能力，單位為焦耳/厘米2(J/cm2)。屈服點(diǎn)：稱屈服強(qiáng)度，指材料在拉抻過程中，材料所受應(yīng)力達(dá)到某一臨界值時(shí)，載荷不再增加變形卻繼續(xù)增加或產(chǎn)生0.2%L。抗拉強(qiáng)度：也叫強(qiáng)度極限指材料在拉斷前承受大的應(yīng)力值。

      精密五金加工實(shí)行全自動(dòng)化的生產(chǎn)方式，由于具有獨(dú)特的性能，不僅能減少人工成本還能控制不良產(chǎn)品的生產(chǎn)。